پراید چندتا دسته موتور دارد؟ راهنمای کامل دسته موتورهای پراید

موتور خودرو، قلب تپنده آن است و برای اینکه این قلب در جای خود محکم و بدون لرزش کار کند، نیاز به نگهدارنده‌هایی دارد که به آن‌ها “دسته موتور” می‌گویند. این قطعات نقش حیاتی در پایداری مجموعه موتور و گیربکس و همچنین کاهش انتقال لرزش به کابین خودرو ایفا می‌کنند. در بازار خودروی ایران، پراید یکی از پرفروش‌ترین و رایج‌ترین خودروهاست و سوال درباره تعداد و وضعیت دسته موتورهای آن برای بسیاری از مالکان و تعمیرکاران اهمیت دارد.

یکی از سوالات متداول درباره خودروی پراید این است که این خودرو دقیقاً چند دسته موتور دارد؟ پاسخ کوتاه این است که خودروی پراید در اکثر مدل‌ها و تیپ‌های رایج، مجهز به سه دسته موتور است.

وظیفه اصلی دسته موتورها چیست؟

قبل از بررسی تعداد، بهتر است بدانیم دسته موتورها چه کاری انجام می‌دهند:

  1. نگه داشتن موتور و گیربکس: آن‌ها وزن موتور و گیربکس را تحمل کرده و این مجموعه سنگین را در جایگاه خود روی شاسی خودرو ثابت نگه می‌دارند.
  2. جذب لرزش: مهم‌ترین وظیفه آن‌ها، جذب ارتعاشات و لرزش‌های ناشی از کارکرد موتور (به خصوص در دورهای پایین) و گیربکس است تا این لرزش‌ها به اتاق خودرو منتقل نشود و سرنشینان احساس راحتی بیشتری داشته باشند.
  3. کنترل حرکت موتور: هنگام شتاب‌گیری، ترمزگیری یا عبور از ناهمواری‌ها، موتور تمایل به حرکت دارد. دسته‌موتورها این حرکات را کنترل کرده و از ضربه زدن موتور به سایر اجزای خودرو جلوگیری می‌کنند.

سه دسته موتور پراید کجا قرار دارند؟

در خودروهای دیفرانسیل جلو مانند پراید، معمولاً سه یا چهار دسته موتور برای توزیع متناسب وزن و پایداری مجموعه قوای محرکه استفاده می‌شود. در پراید، این سه دسته موتور به صورت استراتژیک قرار گرفته‌اند:

  • دسته موتور جلو (یا پایین): معمولاً در قسمت جلویی یا پایینی موتور (گاهی نزدیک به گیربکس) قرار دارد و وظیفه تحمل بخشی از وزن و کنترل حرکت رو به جلو و عقب موتور را بر عهده دارد.
  • دسته موتور سمت گیربکس (چپ): این دسته در سمت چپ موتور (هنگام نگاه کردن از جلوی خودرو) و معمولاً متصل به گیربکس قرار گرفته است. وظیفه تحمل وزن و کنترل حرکت جانبی در این سمت را دارد.
  • دسته موتور سمت موتور (راست): این دسته در سمت راست موتور قرار دارد و وظیفه تحمل وزن و کنترل حرکت جانبی در این سمت را بر عهده می‌گیرد.

این آرایش سه تایی، یک ساختار متعادل برای نگه داشتن موتور و گیربکس پراید فراهم می‌کند.

چرا دسته موتور خراب می‌شود و علائم آن چیست؟

دسته موتورها معمولاً از ترکیب لاستیک و فلز ساخته می‌شوند. قسمت لاستیکی به مرور زمان و در اثر عوامل مختلفی مانند:

  • کهنگی و خشک شدن لاستیک
  • نشت روغن موتور یا گیربکس روی آن‌ها (که باعث خورده شدن لاستیک می‌شود)
  • رانندگی در جاده‌های ناهموار و پردست‌انداز
  • ضربات شدید (مانند افتادن در چاله)
  • شتاب‌گیری و ترمزگیری‌های ناگهانی

دچار ترک، پارگی یا لهیدگی می‌شود.

علائم خرابی دسته موتور شامل:

  • افزایش لرزش خودرو: به خصوص در حالت درجا (آیدل) یا هنگام شروع به حرکت. لرزش می‌تواند در فرمان، داشبورد و حتی نشیمن‌گاه احساس شود.
  • شنیدن صداهای تقه یا ضربه: این صداها معمولاً هنگام روشن و خاموش کردن موتور، تعویض دنده (به خصوص از حالت پارک به درایو یا برعکس)، یا عبور از ناهمواری‌ها شنیده می‌شوند.
  • حرکت غیرعادی موتور: در موارد شدید، ممکن است هنگام گاز دادن یا خلاص کردن خودرو، مشاهده کنید که موتور زیر کاپوت بیش از حد طبیعی حرکت می‌کند.
  • لرزش شدید اهرم دنده: در خودروهای دنده‌ای، ممکن است لرزش و حرکت اهرم دنده بیشتر از حد معمول باشد.

اهمیت تعویض به موقع دسته موتورها

نادیده گرفتن خرابی دسته موتور می‌تواند منجر به مشکلات جدی‌تری شود. لرزش و حرکت بیش از حد موتور می‌تواند به سایر قطعات متصل به آن مانند اگزوز، پلوس‌ها، میل فرمان، و حتی خود گیربکس آسیب برساند. همچنین، رانندگی با دسته موتور خراب بسیار آزاردهنده است و راحتی سرنشینان را از بین می‌برد.

بنابراین، در صورت مشاهده هر یک از علائم خرابی، توصیه می‌شود در اسرع وقت توسط مکانیک بررسی و در صورت لزوم تعویض شوند. تعویض به موقع دسته موتورها نه تنها راحتی رانندگی را باز می‌گرداند، بلکه از وارد آمدن خسارت به قطعات گران‌تر خودرو نیز جلوگیری می‌کند.

در نهایت، به خاطر داشته باشید که خودروی پراید معمولا دارای سه دسته موتور است که هر یک در موقعیت خاصی قرار گرفته و نقشی کلیدی در پایداری، کاهش لرزش و حفظ سلامت مجموعه موتور و گیربکس ایفا می‌کنند.


سوالات متداول (FAQ)

  • پراید چند دسته موتور دارد؟ معمولا خودروی پراید دارای سه دسته موتور اصلی است.
  • وظیفه اصلی دسته موتور چیست؟ وظیفه اصلی آن‌ها نگه داشتن موتور و گیربکس در جای خود، تحمل وزن آن‌ها و جذب لرزش‌های ناشی از کارکرد موتور برای جلوگیری از انتقال آن‌ها به اتاق خودرو است.
  • چه علائمی نشان‌دهنده خرابی دسته موتور است؟ علائم رایج شامل افزایش لرزش خودرو (به خصوص در حالت درجا)، شنیدن صداهای تقه یا ضربه هنگام روشن/خاموش کردن یا تعویض دنده، و حرکت غیرعادی موتور است.
  • چرا دسته موتورها خراب می‌شوند؟ دلایل اصلی شامل کهنگی لاستیک، نشت روغن روی آن‌ها، رانندگی در مسیرهای ناهموار و ضربات شدید است.
  • آیا رانندگی با دسته موتور خراب خطرناک است؟ اگرچه ممکن است خودرو حرکت کند، اما توصیه نمی‌شود. دسته موتور خراب می‌تواند باعث آسیب به قطعات دیگر مانند اگزوز، پلوس، و گیربکس شود و راحتی رانندگی را به شدت کاهش می‌دهد.

در صورت خرابی خودرو در اصفهان و نیاز به امداد، می‌توانید با امداد خودرو اصفهان در تماس باشید:

https://esfahan-car.ir/


0 دیدگاه

دیدگاهتان را بنویسید

Avatar placeholder

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *