علل رایج قطعی برق پشت آمپر پراید

بهترین روغن موتور برای کوییک: راهنمای جامع انتخاب در بازار ایران

علل رایج قطعی برق پشت آمپر پراید و راه حل آن پشت آمپر (صفحه نمایشگر اطلاعات حیاتی خودرو) در پراید، مانند هر خودروی دیگری، نقش بسیار مهمی در اطلاع‌رسانی وضعیت خودرو به راننده دارد. نمایش سرعت، دور موتور، میزان سوخت، دمای آب و چراغ‌های هشدار، همگی از این بخش به راننده منتقل می‌شوند. قطع شدن … ادامه

خرابی پلوس پراید

بهترین روغن موتور برای کوییک: راهنمای جامع انتخاب در بازار ایران

خرابی پلوس پراید: دلایل رایج، نشانه‌ها و راه حل در اصفهان پلوس یکی از حیاتی‌ترین قطعات در سیستم انتقال قدرت خودرو، به خصوص در خودروهای دیفرانسیل جلو مانند پراید است. این قطعه وظیفه انتقال نیروی موتور از گیربکس به چرخ‌ها را بر عهده دارد و امکان چرخش چرخ‌ها هنگام دور زدن و حرکت در سطوح … ادامه

علت‌های اصلی خرابی پولکی پراید

بهترین روغن موتور برای کوییک: راهنمای جامع انتخاب در بازار ایران

علت‌های اصلی خرابی پولکی پراید و نشانه‌های آن پولکی‌ها (که گاهی به آن‌ها کورپلاک یا درپوش حفره نیز گفته می‌شود) قطعات فلزی کوچکی هستند که در بلوک سیلندر یا سرسیلندر خودروی پراید برای پوشاندن حفره‌هایی که در فرآیند ریخته‌گری ایجاد می‌شوند، استفاده می‌شوند. این قطعات نقش حیاتی در آب‌بندی سیستم خنک‌کننده موتور دارند و از … ادامه

چرا پیستون پراید کاربراتوری می‌شکند؟

بهترین روغن موتور برای کوییک: راهنمای جامع انتخاب در بازار ایران

  چرا پیستون پراید کاربراتوری می‌شکند؟ علل اصلی و راه‌های پیشگیری پراید، خودرویی بسیار رایج در ایران است و مدل‌های کاربراتوری آن هنوز هم بخش قابل توجهی از ناوگان خودرویی کشور را تشکیل می‌دهند. موتور قلب خودرو است و پیستون‌ها نقش حیاتی در فرایند احتراق و تولید نیروی موتور ایفا می‌کنند. متاسفانه، یکی از مشکلات … ادامه

علت کشیدن پراید به یک طرف و راهکارهای آن

بهترین روغن موتور برای کوییک: راهنمای جامع انتخاب در بازار ایران

علت کشیدن فرمان پراید به یک طرف و اهمیت مراجعه به تعمیرگاه یکی از مشکلاتی که ممکن است رانندگان خودروی پراید با آن مواجه شوند، کشیدن فرمان یا انحراف خودرو به یک سمت در هنگام رانندگی در مسیر مستقیم است. این مشکل نه تنها باعث سلب آسایش راننده می‌شود و تجربه رانندگی را ناخوشایند می‌کند، … ادامه

علت ترمز نگرفتن پراید ای بی اس

بهترین روغن موتور برای کوییک: راهنمای جامع انتخاب در بازار ایران

علت ترمز نگرفتن پراید ABS در اصفهان: دلایل اصلی و راه حل سیستم ترمز یکی از حیاتی‌ترین و ضروری‌ترین بخش‌های هر خودرو برای حفظ ایمنی سرنشینان و سایر افراد حاضر در جاده است. با پیشرفت فناوری، سیستم‌های ترمز ضد قفل (ABS) به منظور افزایش کنترل راننده در هنگام ترمزگیری‌های شدید و جلوگیری از قفل شدن … ادامه

چرا پراید در سرعت‌های بالا جوش می‌آورد؟

بهترین روغن موتور برای کوییک: راهنمای جامع انتخاب در بازار ایران

  چرا پراید در سرعت‌های بالا جوش می‌آورد؟ دلایل و راه حل‌ها دلایل اصلی جوش آوردن پراید در سرعت‌های بالا: مشکل در رادیاتور: گرفتگی رادیاتور: گذر زمان باعث تجمع رسوبات و زنگ‌زدگی در لوله‌ها و منافذ رادیاتور می‌شود. این گرفتگی جریان آب را کند کرده و توانایی رادیاتور در تبادل گرما را کاهش می‌دهد. در سرعت … ادامه

علت اصلی دود سیاه در پراید انژکتوری چیست ؟

بهترین روغن موتور برای کوییک: راهنمای جامع انتخاب در بازار ایران

دود سیاه از اگزوز پراید انژکتوری: علائم، علل و راه حل؛ ! علت اصلی دود سیاه در پراید انژکتوری چیست همانطور که گفته شد، دود سیاه ناشی از سوختن ناقص سوخت است. این اتفاق زمانی می‌افتد که نسبت سوخت به هوا در مخلوط ورودی به سیلندرها بیش از حد معمول باشد (مخلوط غنی). دلایل متعددی … ادامه

علت رایج سوختن کویل در پراید انژکتوری و علائم هشداردهنده آن

بهترین روغن موتور برای کوییک: راهنمای جامع انتخاب در بازار ایران

علت رایج سوختن کویل در پراید انژکتوری و علائم هشداردهنده آن کویل، یکی از قطعات حیاتی در سیستم برق خودروهای انژکتوری، از جمله پراید، است که وظیفه تأمین ولتاژ بسیار بالا برای جرقه زدن شمع‌ها و احتراق مخلوط سوخت و هوا را بر عهده دارد. خرابی یا “سوختن” کویل می‌تواند عملکرد موتور را به شدت … ادامه

علت جوش آوردن پراید انژکتور

بهترین روغن موتور برای کوییک: راهنمای جامع انتخاب در بازار ایران

علت جوش آوردن پراید انژکتور: راهنمای کامل و نکات مهم دلایل اصلی جوش آوردن پراید انژکتور: سیستم خنک‌کننده خودرو وظیفه دارد دمای موتور را در محدوده عملیاتی مناسب نگه دارد. هرگونه اختلال در این سیستم می‌تواند منجر به افزایش بیش از حد دما و جوش آوردن شود. دلایل اصلی جوش آوردن در پراید انژکتور عبارتند … ادامه

تماس با امداد خودرو شاهین شهر