لقی مشعلی پلوس پراید: علل، نشانه‌ها و زمان مراجعه به امداد خودرو اصفهان
علت لقی مشعلی پلوس پراید چیست؟
لقی در قسمت مشعلی پلوس (سری داخلی پلوس که به گیربکس متصل می‌شود) معمولاً به دلایل زیر رخ می‌دهد:
- ساییدگی و استهلاک طبیعی: قطعات داخلی مشعلی پلوس، مانند ساچمه‌ها و قفسه نگهدارنده آن‌ها، به مرور زمان و با کارکرد خودرو دچار سایش می‌شوند. این سایش می‌تواند باعث ایجاد خلاصی و لقی در این قسمت شود.
- پارگی گردگیر پلوس: گردگیر پلوس یک لاستیک محافظ است که از ورود گرد و غبار، آب و رطوبت به داخل مشعلی پلوس جلوگیری کرده و گریس موجود در آن را حفظ می‌کند. اگر این گردگیر پاره شود، گریس خارج شده و آلودگی وارد مفصل می‌شود. این وضعیت باعث سایش سریع و شدید قطعات داخلی و در نتیجه ایجاد لقی و خرابی می‌شود. این یکی از شایع‌ترین دلایل خرابی پلوس است.
- نصب نادرست: در صورتی که پلوس قبلاً تعویض شده باشد و نصب آن به درستی انجام نشده باشد، ممکن است خار نگهدارنده یا قطعات دیگر در جای خود محکم نباشند و به مرور زمان ایجاد لقی کنند.
- رانندگی در شرایط سخت: عبور مکرر از دست‌اندازها، چاله‌ها، رانندگی با شتاب ناگهانی یا ترمزهای شدید، می‌تواند فشار زیادی به پلوس وارد کرده و فرآیند سایش و لقی را تسریع کند.
- کیفیت پایین قطعه: استفاده از قطعات یدکی بی‌کیفیت هنگام تعویض پلوس یا مشعلی آن، می‌تواند منجر به خرابی و لقی زودهنگام شود.
- شل شدن یا شکستن خار نگهدارنده: یک خار یا کلیپس در انتهای پلوس وجود دارد که آن را درون دیفرانسیل گیربکس محکم نگه می‌دارد. اگر این خار ضعیف شده، شل شده یا بشکند، پلوس می‌تواند از محل خود کمی خارج شده و ایجاد لقی کند.
نشانه‌های لقی مشعلی پلوس
لقی در مشعلی پلوس معمولاً با یک یا چند نشانه زیر همراه است:
- صدای تق تق یا قژ قژ: این صدا معمولاً هنگام شتاب‌گیری (به خصوص در دنده‌های پایین)، پیچیدن یا حتی گاهی هنگام رانندگی در خط مستقیم شنیده می‌شود. هرچند صدای تق‌تق بیشتر در سرپلوس بیرونی رایج است، اما در لقی شدید مشعلی داخلی نیز ممکن است شنیده شود.
- لرزش خودرو: لقی در مشعلی پلوس، به خصوص هنگام شتاب‌گیری، می‌تواند باعث ایجاد لرزش در خودرو شود. این لرزش ممکن است در سرعت‌های خاصی بیشتر محسوس باشد.
- نشت گریس: همانطور که گفته شد، پارگی گردگیر یکی از دلایل اصلی لقی است. اگر زیر خودرو در نزدیکی محل اتصال پلوس به گیربکس، آثار گریس سیاه مشاهده کردید، نشان‌دهنده پارگی گردگیر و احتمال خرابی و لقی در آینده نزدیک یا حال حاضر است.
- احساس خلاصی در حرکت: در موارد شدید، ممکن است راننده احساس کند که انتقال نیرو کمی با تاخیر یا لرزش همراه است.
چرا باید لقی مشعلی پلوس را جدی گرفت؟
نادیده گرفتن لقی در مشعلی پلوس می‌تواند منجر به عواقب بدتری شود، از جمله:
- آسیب جدی به پلوس: لقی اولیه به مرور زمان افزایش یافته و می‌تواند باعث شکستگی کامل پلوس شود.
- آسیب به گیربکس: لقی و سایش در محل اتصال پلوس به دیفرانسیل گیربکس می‌تواند به بلبرینگ‌ها یا چرخ‌دنده‌های داخل گیربکس آسیب برساند که تعمیر آن بسیار پرهزینه‌تر است.
- از کار افتادن ناگهانی خودرو: در صورت شکستن کامل پلوس، خودرو ناگهان متوقف شده و قادر به حرکت نخواهد بود.
- خطر ایمنی: خرابی ناگهانی پلوس در حین رانندگی، به خصوص در سرعت‌های بالا، می‌تواند بسیار خطرناک باشد.
چه زمانی با امداد خودرو اصفهان تماس بگیرید؟
اگر در اصفهان هستید و هر یک از نشانه‌های ذکر شده (صدای غیرعادی، لرزش) را در پراید خود مشاهده کردید، توصیه می‌شود هرچه سریع‌تر به یک مکانیک مراجعه کنید. اما در شرایط زیر، نیاز به خدمات امداد خودرو اصفهان بیشتر احساس می‌شود:
- شنیدن صداهای بلند و غیرعادی: اگر صدای تق تق یا قژ قژ بسیار بلند و مداوم است.
- لرزش شدید خودرو: اگر لرزش خودرو به حدی است که رانندگی را دشوار یا خطرناک می‌کند.
- نشت زیاد گریس: اگر متوجه نشت قابل توجهی از گریس از گردگیر پلوس شدید.
- قفل شدن چرخ یا عدم حرکت خودرو: اگر لقی منجر به شکستگی کامل پلوس شده و خودرو قادر به حرکت نیست.
در چنین شرایطی، تلاش برای رانندگی با خودرو می‌تواند آسیب بیشتری وارد کند. یدک کش اصفهان می‌تواند با اعزام مکانیک سیار برای بررسی اولیه (در صورت امکان) یا حمل خودروی شما به تعمیرگاه مطمئن، مشکل را در کوتاه‌ترین زمان ممکن حل کند.
در صورت خرابی خودرو در اصفهان، با امداد خودرو اصفهان تماس بگیرید.
برای اطلاعات بیشتر در مورد خدمات و نحوه درخواست امداد، می‌توانید به وبسایت رسمی امداد خودرو اصفهان مراجعه نمایید:
با تشخیص به موقع و اقدام مناسب، می‌توانید از آسیب‌های جدی‌تر به خودروی خود جلوگیری کرده و با اطمینان خاطر بیشتری رانندگی کنید.
0 دیدگاه